• 工程概況

由于(yú)新舊線路錯綜複雜，通過二維平面圖畫線方式展示路徑走向，直觀性差，表達能力不(bù)足。 對未參與設計的(de)人(rén)員，無法快速了(le／liǎo)解、熟悉線路的(de)路徑情況。 爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)直觀體現立體效果，使用百合三維數字化設計平台，通過多個(gè)方案演變，直觀清晰地(dì / de)反映了(le／liǎo)原始舊線路走向、 以(yǐ)及遷改後新路徑走向，表達方式更一(yī / yì ／yí)目了(le／liǎo)然。

特點

采用百合三維數字化設計平台，依托高清衛星影像，在(zài)真實的(de)三維場景中高效地(dì / de)進行路徑方案的(de)優選，直觀展示出(chū)新舊線路之(zhī)間的(de)邏輯關系。

通過多路徑、多方案比較，通過工程本體投資、拆遷量統計等綜合比較，依據平台生成的(de)經濟技術指标表，最終确定出(chū)經濟、合理的(de)路徑方案。

采用百合三維數字化設計平台建立通道(dào)實景模型，直觀判斷通道(dào)内各障礙物與線路空間位置關系，減小交叉跨越，有效規避危險點，輔助設計人(rén)員優化局部路徑。

采用百合三維數字化設計平台，優化減少了(le／liǎo)路徑長度和(hé / huò)杆塔數量，優化了(le／liǎo)破口點及鑽跨越位置，提高工程量統計的(de)精度和(hé / huò)開口點相序、間隙檢查等的(de)準确性。